Это произошло на 367 км перегона Ярцево – Кардымово. Выполняя здесь профилактические работы, Александр увидел на левой нитке первого главного пути излом рельса и своевременно предупредил о случившемся всех причастных лиц.
Благодаря этому данный участок был временно закрыт для движения поездов, что позволило исключить риск тяжёлых последствий и обеспечить безопасность движения.
В Смоленской дистанции СЦБ Александр трудится с апреля 2007 года, пришёл сюда после действительной службы в армии. Начинал с должности электромонтёра, затем был электромехаником. Без отрыва от производства учился в Московском колледже железнодорожного транспорта, диплом об окончании которого получил в 2011 году. В настоящее время этот молодой, но уже достаточно опытный специалист учится в Московском государственном университете путей сообщения по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
– Знания лишними не бывают, – уверен Александр. – Хорошую подготовку я получил в колледже, тем более что сочетал её с работой.
– Александр досконально изучил обслуживаемый участок, – говорит начальник предприятия Алексей Волков. – Он трудился в составе бригад и по неотложным работам, и по текущему содержанию, а также планово-предупредительному ремонту. Это во многом определило его умение оперативно принимать решения. Именно так он действовал и в тот раз.
