Смоленские поисковики устанавливают имена экипажа поднятого ими из болота бомбардировщика

Смоленские поисковики устанавливают имена экипажа поднятого ими из болота бомбардировщика - https://gtrksmolensk.ru/
Фото: smolensk.rfn.ru

Экипаж, вернувшийся из небытия. Глинковский поисковый отряд «Гвардия» увековечил имена лётной команды бомбардировщика сбитого во время Великой Отечественной войны. Отмечу, что первая деталь самолёта была найдена ещё в 2013, но только сейчас удалось установить, кто же был за штурвалом.

Был в общем бой. Наш самолёт. А тут истребители на него налетели... »

Один из самых старых жителей деревни Ивоново описывает воздушный бой, который он, ещё будучи подростком, видел в августе 43-го. Русский бомбардировщик пытался отбиться от нескольких немецких истребителей, но безуспешно.

Валентин Ковалёв, житель деревни Ивоново:
«В штопор пошёл, в землю, там болотина и.... взрыв… Ни парашютов, ничего не видать было».

Именно эти воспоминания и стали единственным ориентиром для местного поискового отряда «Гвардия». В 2013-м его бойцы начали обследовать место предполагаемого падения советского бомбардировщика.

Владимир Базанов, боец поискового отряда «Гвардия» (с. Глинка):
«Был найден кусок обшивки небольшой. При ударе о землю самолет разлетелся на кусочки. По этим частям в районе 500 метров можно найти самолёт».

Найденные детали помогли восстановить картину крушения. При ударе о землю боезапас детонировал, разорвав самолёт вместе с экипажем на мелкие части. Самая большая из найденных косточек оказалась длинной меньше 5 см.

Постепенно изыскания поисковиков привели их к этому месту у поймы реки Устром в районе деревни Старобрыкино. Именно здесь было найдено большинство деталей разбившегося бомбардировщика.

Раскопки на месте падения шли в течение 2 лет. За это время вручную выкопан котлован глубиной 4 метра. Поднимались десятки деталей, но ни одна не позволяла установить личности пилотов. Чтобы понять, кто же был за штурвалом, поисковики использовали любую зацепку.

Михаил Леонов, командир поискового отряда «Гвардия» (с. Глинка):
«Была найдена одна стелька от сапога небольшого размера 38-39. В конце вытянули 2 клока волос. Сразу подумали, что это был женский экипаж».

Впоследствии версия с редким для войны женским экипажем оказалась ошибочной. Продолжая изучать деталь за деталью, на одном из обломком двигателя удалось обнаружить номер мотора. Эти чудом сохранившееся 5 цифр спустя месяцы архивной работы позволили вырвать из небытия имена лётчиков.

Евгений Кожухов, краевед:
«Имея такие звания - звания подполковника, звание майора - на боевые задания практически не вылетали».

Зиму гвардейцы собираются потратить на архивную работу и поиск родственников погибшего экипажа. Весной - снова на раскопки. Уже известны места предполагаемых крушений ещё 3 самолётов.
Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,
ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!
Сергей Железнов. 1997 год - Газета Рабочий Путь 19 лет назад сотрудники УФСБ России по Смоленской области капитан Сергей Железнов и капитан Алексей Калыш погибли при исполнении служебного долга в Чеченской республике.
Газета Рабочий Путь
О развитии сельского хозяйства - Газета Вяземский вестник 7 сентября состоялось заседание постоянной комиссии по промышленности, предпринимательству, сельскому хозяйству и природопользованию Вяземского районного Совета депутатов.
Газета Вяземский вестник
Наш общий праздник - Газета Сафоновская правда 58-ю годовщину со дня освобождения Смоленщины о немецко-фашистских захватчиков празднуют сегодня в городах и селах области.
Газета Сафоновская правда